廠家生產(chǎn)設(shè)計(jì)消防高溫3C排煙風(fēng)機(jī)主要以節(jié)能、節(jié)約資源為核心，提高單件效率和耐久性，進(jìn)而提高整個(gè)系統(tǒng)的 效率;同時(shí)加強(qiáng)了系統(tǒng)的 自動(dòng)化、事故警報(bào)系統(tǒng)的 研制，節(jié)省維護(hù)、監(jiān)控方面的 人力;為提高競(jìng)爭(zhēng)力，力求包括附屬部件在內(nèi)的 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和組合化。
　　冬季寒潮即將到來(lái)，低溫是否也會(huì)影響消防高溫3C排煙風(fēng)機(jī)的 使用呢?為了給大家更直觀的 說(shuō)明低溫對(duì)于風(fēng)機(jī)的 影響，我們廠家將做如下的 說(shuō)明：
　　冰和霜以及低溫下空氣密度（單位:g/cm3或kg/m3)的 上升對(duì)風(fēng)機(jī)氣動(dòng)有影響，進(jìn)而影響風(fēng)機(jī)的 載荷和功率輸出。排煙風(fēng)機(jī)在介質(zhì)溫度不高于85℃的條件下應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)行。低溫會(huì)導(dǎo)致葉片附著較大質(zhì)量的 冰層，從而會(huì)改變風(fēng)機(jī)葉片的 頻率，進(jìn)而改變其動(dòng)態(tài)響應(yīng)行為。同時(shí)，控制系統(tǒng)(system)也會(huì)受到影響。由于結(jié)冰改變了葉片的 氣動(dòng)外形，從而導(dǎo)致了葉片失速可能（maybe)比設(shè)計(jì)預(yù)期提前或延后。那么電動(dòng)或液壓變槳控制對(duì)應(yīng)的 配置也應(yīng)隨之改變。葉片結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的 檢測(cè)(檢查并測(cè)試)信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障（fault）從而反饋（fǎn kuì）錯(cuò)誤信號(hào)。極限低溫需要改變風(fēng)機(jī)部分部件的 材料，例如常用的 鋼材會(huì)變脆。
　　消防高溫3C特點(diǎn)：耐高溫性能良好、效率高本身運(yùn)行的 安全性，及其周?chē)h(huán)境的 安全性，都會(huì)受到低溫或結(jié)冰的 影響。排煙風(fēng)機(jī)在介質(zhì)溫度不高于85℃的條件下應(yīng)能長(zhǎng)期正常運(yùn)行。3C排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)拋出的 冰層碎塊或掉落的 大冰塊可能會(huì)傷害到風(fēng)機(jī)附近的 人或物。風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)自身的 完整性，也會(huì)受到結(jié)冰葉片的 不平衡或不對(duì)稱（symmetry)的 影響。由于結(jié)冰改變了風(fēng)機(jī)部件頻率(frequency)可能引起共振，也會(huì)增加風(fēng)機(jī)的 疲勞載荷。空氣密度的 上升可能會(huì)增加載荷和功率輸出。如果風(fēng)機(jī)沒(méi)能自動(dòng)反應(yīng)，電機(jī) 或傳動(dòng)鏈可能會(huì)燒壞，齒輪箱可能過(guò)載或損壞。
　　故而低溫也能對(duì)消防高溫3C排煙風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)生很大的 影響(influence)。3C排煙風(fēng)機(jī)的類(lèi)型有離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)，根據(jù)空間大小和排煙罩的布置情況選擇適合小大的機(jī)器。所以為了提高效率，滿足人們的 需求，對(duì)于風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，專業(yè)廠家在質(zhì)量上比較注重于風(fēng)機(jī)效率和使用壽命，并朝著節(jié)約資源和節(jié)省能量方向發(fā)展。為了減少物耗，節(jié)約總成本，注重了新材料的 研制和應(yīng)用;在維護(hù)方面從部件的 通用化、維護(hù)換件簡(jiǎn)易化向自動(dòng)化、無(wú)需維修、節(jié)省人力方向發(fā)展;也加強(qiáng)了安全可靠、低噪聲、低振動(dòng)等環(huán)保技術(shù)的 研發(fā)。